壓力傳感器是一種用于檢測(cè)、測(cè)量和監(jiān)測(cè)壓力變化的傳感器，可以將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或其他形式的信號(hào)，以便對(duì)壓力進(jìn)行量化測(cè)量和分析。下面我們就來(lái)詳細(xì)介紹壓力傳感器在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。

壓力傳感器在不同領(lǐng)域的應(yīng)用：

5、醫(yī)療行業(yè)壓力傳感器

隨著醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)醫(yī)療行業(yè)中壓力傳感器的使用提出了更高的要求，如精度、可靠性、穩(wěn)定性、體積等，需要提高。壓力傳感器在微創(chuàng)導(dǎo)管消融和溫度傳感器測(cè)量中具有良好的應(yīng)用。

微創(chuàng)手術(shù)不僅可以減少手術(shù)部位的創(chuàng)傷，還可以大大減少患者的疼痛。要滿(mǎn)足這樣的要求，除了醫(yī)生的外科手術(shù)經(jīng)驗(yàn)外，還要具備各種醫(yī)療監(jiān)護(hù)設(shè)備。許多用于這種手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備現(xiàn)在都很小，就像各種導(dǎo)管和消融設(shè)備一樣。導(dǎo)管包括熱稀釋導(dǎo)管、尿道導(dǎo)管、食管導(dǎo)管、中心靜脈導(dǎo)管、顱內(nèi)壓力血管等。

將傳感器放置在患者附近的能力對(duì)于許多應(yīng)用至關(guān)重要，例如透析應(yīng)用。準(zhǔn)確測(cè)量透析液和靜脈壓很重要。壓力傳感器必須能夠準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)透析液和血液的壓力，以確保其保持在設(shè)定范圍內(nèi)。這種類(lèi)型的應(yīng)用要求傳感器必須緊湊并能夠承受液體介質(zhì)。在許多情況下，與液體介質(zhì)不兼容的傳感器需要額外的安裝組件來(lái)保護(hù)它們。在監(jiān)測(cè)患者呼吸時(shí)，液體介質(zhì)耐受性尤為重要，因?yàn)檫@里的傳感器必須能夠承受患者的咳嗽和呼出的潮濕空氣。

6、微機(jī)電系統(tǒng)壓力傳感器

MEMS壓力傳感器是一種薄膜元件，在受到壓力時(shí)會(huì)變形。應(yīng)變片（壓阻傳感）可用于測(cè)量這種變形，也可以通過(guò)電容傳感通過(guò)兩個(gè)表面之間的距離變化來(lái)測(cè)量。

汽車(chē)行業(yè)仍然是MEMS壓力傳感器的最大應(yīng)用領(lǐng)域，占其銷(xiāo)售額的72%，其次是醫(yī)療電子，占12%，工業(yè)部門(mén)占10%。消費(fèi)電子和軍用航空為剩余6%的市場(chǎng)份額。

在汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)管理是其主要應(yīng)用，包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的歧管氣壓傳感器和柴油車(chē)中的共軌壓力傳感器。為了改善燃燒情況，一些組織也在研究壓力傳感器。它們可以在氣缸中工作，以更好地測(cè)量參與化學(xué)反應(yīng)的各種物質(zhì)的準(zhǔn)確比例，并將數(shù)據(jù)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。

由于惡劣的工作環(huán)境，汽車(chē)傳感器的價(jià)格遠(yuǎn)高于消費(fèi)類(lèi)傳感器。此外，汽車(chē)傳感器需要很長(zhǎng)時(shí)間才能識(shí)別。這些傳感器必須能夠可靠地工作長(zhǎng)達(dá) 15 年。一些傳感器，如制動(dòng)器或胎壓傳感器，對(duì)汽車(chē)安全至關(guān)重要。

MEMS壓力傳感器在汽車(chē)中的一個(gè)新應(yīng)用是傳動(dòng)系統(tǒng)壓力傳感，通常用于自動(dòng)設(shè)備，但也用于新的雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)。德國(guó)制造商博世最近進(jìn)入市場(chǎng)，推出了一種使用油來(lái)保護(hù)硅膜的MEMS解決方案。因此，它可以承受高達(dá) 70 bar 的壓力。多孔硅MEMS器件也已用于當(dāng)前的側(cè)面安全氣囊應(yīng)用。