1、車輛固定在發(fā)動機 Dyno 上，所有支撐系統(tǒng)都安裝好，車輛啟動。

2、發(fā)電機裝載機制對車輛發(fā)動機施加負載，負載單元對扭矩臂施加的負載做出反應(yīng)，由于 LCF 系列力傳感器對無關(guān)負載具有很強的抵抗力，因此可以抵消扭矩臂的非線性運動。

3、當(dāng)車輛發(fā)動機運行時，F(xiàn)UTEK 的 LCF 系列力傳感器測量扭矩臂施加的負載。

4、這些測量信號直接發(fā)送到信號調(diào)理（過濾、放大、數(shù)字化）的配對儀器。根據(jù)信號調(diào)節(jié)器的選擇，操作員可以查看數(shù)字負載顯示儀表上的數(shù)據(jù)，或?qū)?shù)據(jù)直接傳輸?shù)?PC 或 PLC/DAQ 上，以便進行數(shù)據(jù)記錄、控制安全聯(lián)鎖或報警。

產(chǎn)品使用

使用FUTEK的LCF系列餅狀力傳感器，使用LCF負載單元的優(yōu)點如下：?

?堅固的結(jié)構(gòu)；疲勞和耐力測試；對無關(guān)負載具有很強的抵抗力。