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直升機(jī)踏板力測試

直升機(jī)的腳蹬控制著直升機(jī)的飛行方向和俯仰角度,運(yùn)用踏板力傳感器的可以讓工程人員精確地了解施加在腳蹬上力的大小。
詳細(xì)介紹

1、飛行器研發(fā)前期,往往要通過嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn)以達(dá)到飛行安全協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)。為此,我們的質(zhì)保工程師必須對(duì)每一臺(tái)直升機(jī)的腳蹬進(jìn)行仔細(xì)的校驗(yàn)。

2、我們的質(zhì)保工程師可以利用FUTEK的踏板力傳感器,測量驅(qū)動(dòng)直升機(jī)飛行時(shí)腳蹬的力的大小。

3、踏板力傳感器的數(shù)值大小可以直接在我們數(shù)字儀表上讀取,我們的儀表有IPM650嵌入式儀表或者IHH500手持式儀表,或者傳感器的數(shù)值可以通過USB采集模塊直接傳輸?shù)诫娔X上。

4、當(dāng)傳感器的與電腦連接好后,傳感器的數(shù)值就可以通過SENSIT軟件讀取。SENSIT軟件具有顯示力值、繪制曲線、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能,最高支持16通道。


產(chǎn)品使用


LAU系列踏板力傳感器,及與之配套的儀器儀表(IPM650, IHH500, USB采集模塊和IAA系列放大器)。


IHH500

便攜式應(yīng)變測試測量儀表

IPM650

嵌入式數(shù)字顯示儀表





LAU220

踏板力傳感器

IAA 系列

應(yīng)變放大器





USB 系列

高分辨率數(shù)據(jù)采集模塊




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